Značilnosti medkrajevnih cest, vrste



The intercity (splošno imenovana avtocesta), v okviru koncepta javne ceste, je tista asfaltirana cesta, ki povezuje mesta ali pomembna središča v mestu. Glede na španski kazenski zakonik je medkrajevna cesta "geografski prostor, ki je ustrezno označen s simbolom odpiranja v mesto"..

Nekateri avtorji jih predstavljajo kot prometne poti za javno uporabo, zgrajene samo za promet vozil; poleg tega služijo tudi realizaciji dolgih potovanj. Njena razvrstitev bo odvisna od voznih pasov, ki ga sestavljajo, od prehodov in vrste prometa, ki ga podpirajo.

Ker obstaja več razvrstitev, potrebujejo cestne specifikacije za pravilno gradnjo in vzdrževanje. Ocenjuje se, da so nastale prve ceste, ki omogočajo prehod živali, saj ne morejo potovati po istih poteh kot ljudje. V času rimskega cesarstva se je zgodil razvoj teh prvih cest.

Indeks

  • 1 Zgodovina
  • 2 Značilnosti
  • 3 Vrste
    • 3.1 Glede na svoje značilnosti
    • 3.2 Glede na funkcije, ki jih izpolnjujejo
  • 4 Razlike s konvencionalnimi cestami
  • 5 Razlike z mestno cesto
  • 6 Razlike s prečkanjem
  • 7 Reference

Zgodovina

Znanih je več pomembnih civilizacij, ki so pomembno prispevale k izgradnji cest:

- Obstajajo zapisi, ki kažejo, da so bili mezopotamci pionirji v tej zadevi, da bi našli dokaze o cestah okoli 3500 pr. C.

- Kitajci so razvili cesto do ceste. XI a. C. Zaslužne so za svileno pot (najdaljšo na svetu).

- V Južni Ameriki so Inki izdelali razčlenjeno mrežo cest, čeprav nekateri zgodovinarji tega ne obravnavajo v celoti kot ceste, ker se takrat niso zavedali obstoja kolesa. Ta omrežja so prečkala vse Ande in so bila narejena iz rezanega kamna.

- Egipčani so zgradili ceste za prevoz materialov za kasnejšo gradnjo piramid in spomenikov bogov in faraonov.

- Nekatere ceste iz rimskega imperija še vedno obstajajo. Ocenjuje se, da so bile zgrajene med letoma 312 in 220a. C. in se je dovoljeno premakniti iz središča v najpomembnejša mesta. Vzdrževanje je bila odgovornost mest in mest, skozi katera so potekala; tako se je ohranilo dobro stanje istih.

- V s. XVII francoska vlada je okrepila gradnjo teh cest s podporo zasebnih ustanov, ki so uvedle cestnine, ki omogočajo vzdrževanje cest.

- Izboljšave in napredek v zvezi s cestno infrastrukturo sta v veliki meri posledica napredka, doseženega med letom 2005. XIX Po drugi polovici tega stoletja so kot glavni materiali za gradnjo cest vključeni asfalt in pločnik.

- V s. XX, Nemci so v 30-ih letih razvili nov cestni sistem avtocesta, ki se štejejo za predhodnike sedanjih cest.

Funkcije

- To so poti, ki sporočajo pomembna mesta ali središča v mestu.

- Prav tako so popularno znani kot avtoceste.

- Namenjene so skoraj izključno tranzitu motornih vozil.

- Uporabljajo se za dolga potovanja.

- Nimajo križev, ki bi prečkali cesto.

- Odvisno od vrste, nekateri dopuščajo prehod ljudi in celo vozila, ki se vlečejo v živali.

- Imajo svobodo postavitve.

Vrste

Glede na njegove značilnosti

Avtoceste

Ceste, posebej zasnovane za avtomobilski promet. Ti imajo nadzor dostopa; to pomeni, da imajo posebne točke za prehod vozil. Nimajo prehodov drugih cest (poti ali železnice) in imajo različne ceste.

Avtoceste

Imajo podobne značilnosti kot avtocesta, z razliko, da so dovoljeni pešci in osebe z omejeno mobilnostjo. Vedno imajo znake, ki kažejo, da je avtocesta.

Hitre proge ali avtomobili

Sestavljeni so iz enega vozišča v obeh smereh v voznem prehodu. Ne prečka nobene druge poti in ima omejitve dostopa.

Običajne ceste

Štejejo se za tiste, ki ne izpolnjujejo prej opisanih značilnosti. Imajo križišča, križišča in bližnjice. Vključujejo tudi ceste za hitri prehod in postavitev za počasnejši in manjši promet.

Glede na funkcije, ki jih izpolnjujejo

Državljani

So tudi glavni klici, ker povezujejo prebivalstvo ali deželna središča države. Zato omogočajo promet na dolge razdalje.

Regionalne in regionalne

Sekundarni klici sporočajo središča dejavnosti regije. Nekateri avtorji jih obravnavajo kot vejo državnih cest.

Lokalno

Povezujejo majhna mesta, zato je njihovo potovanje kratko in blizu.

Soseska

Služijo za povezavo z določenimi lastnostmi. Na splošno so te neasfaltirane.

Razlike s konvencionalnimi cestami

Razlike z mestno cesto

So tisti, ki jih najdemo v urbanih središčih. Vključuje ulice, trge in vse, kar je v urbanem okolju. Nekatere njegove glavne značilnosti so naslednje:

- Služijo za zadrževanje, regulacijo in dostopnost cestnega prometa.

- V kratkih obdobjih upravljajo velike količine prometa, zlasti tam, kjer je veliko prebivalstva.

- Te so pogojene s prostorom.

- Vključite promet vozil in pešcev.

- Prisotna so križišča.

- Večkratnost dostopa od zunaj.

- To so omrežja na kratkih razdaljah.

Razlike s prečkanjem

To je odsek ceste, ki vodi do vasi in jo prečka od začetka do konca.

Reference

  1. Bañón Blázquez, Luis. (s.f.). Priročnik za košarico. V Sirius UA. Pridobljeno: 8. marec 2018. V Sirio UA sirio.ua.es.
  2. Avtocesta (s.f.). V Wikipediji. Vzpostavljeno: 8. marec 2018. V Wikipediji na es.wikipedia.org.
  3. Razlikovanje med mestno in medmestno cesto v kaznivem dejanju, ki se nanaša na prekoračitev hitrosti iz člena 371.1 kazenskega zakonika. (2013). V kazenskem pravu. Vzpostavljeno: 8. marca 2018. V kazenskem pravu infoderechopenal.es.
  4. Zgodovina cest. (s.f.). V arhitekturi Arqhys. Vzpostavljeno: 8. marec 2018. V Arqhys Architecture po arqhys.com.
  5. Pubični načini. Cestno izobraževanje odraslih. (2009). V odprti učilnici Vzpostavljeno: 8. marec 2018. V odprti učilnici aula-abierta-dgt.es.
  6. Javna pot. (s.f.). V arhitekturi Arqhys. Vzpostavljeno: 8. marec 2018. V Arquys Arquitectura iz arquys.com.
  7. Javna pot. (s.f.). V Wikipediji. Vzpostavljeno: 8. marec 2018. V Wikipediji na es.wikipedia.org.