11 Vrste nosilnih trakov glede na ravnotežje, konformnost in izvor

The vrste trakov Lahko se razlikujejo glede na ravnotežje, konformacijo in izvor ali oblikovalca. Znane kot ravne, prostorske mreže ali kot rešetke in ojačitve, so v smislu inženiringa toge strukture oborožene z ravnimi palicami na svojih koncih, ki predstavljajo trikotno obliko..

Ta vrsta konfiguracije ima lastnost podpornih bremen v svoji ravnini, zlasti tistih, ki delujejo na stičiščih ali vozliščih.

Zato je njegova uporaba v gradbeništvu zelo pomembna, ker je to zgibni in neobdelljiv sistem, ki ni rezan ali upognjen. To pomeni, da njeni elementi dejavno sodelujejo pri kompresiji in vleki.

Za razliko od kvadrata ta trikotna tvorba ni nestabilna, zato jo lahko uporabimo v delih majhnega ali velikega obsega.

Grede lahko sestavljajo različni materiali, ki so najpogosteje uporabljeni les, kovina in armirani beton.

Odvisno od uporabe, ki jo želite dati tej vrsti okvirja, se običajno uporabljajo pri gradnji streh skladišč, industrijskih zgradb, letalskih hangarjev, cerkva, stadionov, mostov ali grednih sistemov..

Klasifikacije tipov rešetk

Glede na svojo funkcijo ravnotežja

Vrv je lahko popolnoma izostatična ali statično določena glede na mehansko ravnotežje, ki se uporablja za zunanjo obliko konstrukcije. Enako se dogaja z notranjimi elementi, ki jih ocenjujemo v njihovih reakcijah in prizadevanjih za poznavanje njihove stabilnosti. Kategorije, ki izhajajo iz te ocene, so bile določene tako:

a) izostatično

Ta koncept se nanaša na nekakšno strukturo, ki jo je mogoče analizirati z načeli in formulami, ki omogočajo poznavanje statičnih vrednosti. Kot je bilo že omenjeno, je njegova narava statično določena, zato bi izločitev nekaterih komponent, ki se pridružijo okvirju, povzročila katastrofalne napake v celotnem sistemu..

b) Hiperrestatika

Bistvo te vrste konfiguracije je ravnovesno stanje, kar pomeni, da ima upogibni moment vrednost 0 v vsaki od palic, ki sestavljajo sistem..

Kljub temu stanju lahko konstrukcija predstavi pogoje nestabilnosti zaradi vrste konstrukcije s fiksnimi vozli, ki lahko spominjajo na izostatično strukturo..

Glede na njegovo konformacijo

Ta vrsta nosilnih konstrukcij ima ravno strukturo, ki je sestavljena iz zgibnih vozlov in ima več oblik:

a) Enostavno

Ta nosilna konstrukcija je statično definirana konformacija, zato mora število palic in število spojenih spojev ustrezati ustrezni formuli. Predstavlja znano obliko trikotnika in njegov izračun temelji na grafični statiki in ravnotežju vozlov.

b) Sestav

Tako kot prejšnja, predstavljajo strukturo s statično določitvijo, ki jo je mogoče oblikovati iz 1 ali 2 preprostih rešetk. V tem primeru se obe strukturi združita z dodatno palico na skupni točki, tako da ostanejo fiksni. Vključujejo lahko tudi 3 dodatne palice ali notranji okvir, ki izpolnjuje merila ravnotežja.

c) Kompleksno

Ker spadajo v kategorijo hiperstatike, je razlika v tem, da ne izključuje prejšnjih modelov in vključuje ostale geometrije. Čeprav je sestavljen iz fiksnih spojev, je njegov izračun mogoče izvesti z metodo Heneberg ali z metodo togosti matriksa. Prvi je bolj približen, drugi pa je bolj natančen.

Glede na njihov izvor ali kdo jih je oblikoval

Po drugi strani pa so nekateri najpogosteje uporabljeni nosilci imenovani po svojih ustvarjalcih, ki so jih preučili ali v mestu, kjer so bili prvič uporabljeni. Med njimi izstopajo:

a) Dolga konstrukcija

Ta varianta se je pojavila leta 1835 in je povezana s Stephenom H. Longom. Gre za obliko, v kateri so vodoravne vrvi zgoraj in spodaj povezane z navpičnimi podporniki. Celoten sklop je podprt z dvojnimi diagonalami in je podoben X, ki je zajet s slikami.

b) Howeova vez

Čeprav je bila prej uporabljena, jo je leta 1840 patentiral William Howe. Znan tudi kot belgijski, uporablja navpične stebre med zgornjim in spodnjim robom ter se uporablja veliko v lesu. V tej zasnovi je sestavljen iz diagonalnih palic, ki so prejele kompresijo in druge vertikale, ki podpirajo oprijem.

c) Prattova rešetka

Leta 1844 so ga ustvarili Caleb in Thomas Pratt in je variacija prejšnjega modela, vendar z bolj odpornim materialom: jeklo. Razlikuje se od Howovega nosilca v smeri palic, ki tvorijo V. V tem primeru navpične palice dobijo razumevanje in diagonale podvržemo vleki..

d) Warrenova rešetka

Patentirano leta 1848 angleški Willboughy Monzoni in James Warren, je za to strukturo značilno, da oblikuje enakokrake ali enakostranične trikotnike, ki diagonali dobijo enako dolžino. Kompresijske in vlečne sile so prisotne v teh prečkanih elementih zaradi uporabe vertikalnih obremenitev v zgornjih vozlih.

e) nosilec K

Običajno se nanaša na konstrukcijo mostov in svoje ime dolguje usmeritvi navpičnega elementa v kombinaciji s poševnimi deli. Predstavljen je kot trikotnik, ki se začne od središča in njegova zasnova omogoča izboljšanje učinkovitosti stisnjenih diagonal.

f) Baltimorski truss

Še en značilen model mostov tega mesta. Vsebuje večjo podporo v spodnjem delu konstrukcije. To preprečuje zlom s stiskanjem in nadzor nad raztezanjem. Njeni deli izgledajo kot trije trikotniki v 1, povezani z vodoravno črto.

Pomembno je omeniti, da so lahko te strukture trikotne in pravokotne. To je jasno ponazorjeno v dvokapnih strehah, škarjastih strehah in letečih strehah. Pri uporabi podpornih elementov je vgradnja teh vertikalnih elementov v mostovih, stropih in obokih nekoliko bolj kvadratna..

Reference

1. Muzammar, Chemma (2016). Vrste kovin. Vzpostavljeno iz www.slideshare.net.
2. Mariana (2013). Hipostatične, izostatične in hiperstatične strukture. Izterjano iz prezi.com.
3. Odprti tečaj Ware (2006). Tipi konstrukcij: funkcija, splošne oblike, elementi ... Univerza v Sevilli. Pridobljeno od ocwus.us.es.
4. Tecun (nedatiran). Ravne mreže. Univerza v Navarri, Inženirska šola. Vzpostavljeno iz dadun.unav.edu.
5. Stisni (brez datuma). Deli rešetke. Izterjano iz construmatica.com.