Thomas Davenport, biografija, izumi in drugi prispevki



Thomas Davenport (1802 - 1851) je bil ameriški kovač in izumitelj devetnajstega stoletja. Odgovoren je za izdelavo prvega patentiranega elektromotorja. Dobil je način, da preoblikuje elektromagnetno energijo v mehansko moč in je menil, da je električna energija idealna zamenjava za parne stroje, ki so obstajali takrat. Bil je samouk na to temo.

Njegova žena Emily je bila ena od njegovih največjih sodelavcev, ki je podrobno zapisala delo Davenporta in podala ideje za izboljšanje delovanja njegovih izumov. Na primer, uporaba živega srebra kot prevodnika električne energije.

Davenport je imel težave z registracijo svojega elektromotornega patenta, vendar mu je uspelo leta 1837. Ustvaril je tudi več strojev, ki so delali z njegovim novim energetskim sistemom, vključno z električnim tramvajem..

Vendar pa Davenport ni mogel dobiti potrebne finančne podpore v življenju, da bi dosegel največji potencial svojih odkritij..

Indeks

  • 1 Življenjepis
    • 1.1 Začetki
    • 1.2 Patent
    • 1.3 Smrt
  • 2 Izumi
  • 3 Drugi prispevki
  • 4 Reference

Biografija

Začetki

Thomas Davenport se je rodil 9. julija 1802 v Williamstownu, Vermont, Združene države Amerike. Bil je osmi od 12 bratov.

Njegov oče je umrl, ko je bil star 10 let, tako da je v starosti 14 let postal kovaški vajenec, dokler leta 1823 ni odprl lastne kovaške trgovine v Brandonu v Vermontu..

Davenport se je poročil z mlado hčerko lokalnega trgovca z imenom Emily Goss. Možje so živeli v Forestdale, blizu Brandona.

Ustvarjalec prvega patentiranega elektromotorja je bil samouk elektromagnet. V starosti 29 let je Davenport odpotoval v Ironville, kjer je prvič videl sistem, ki ga je zasnoval Joseph Henry, ki je dovolil ločevanje različnih čistosti železa v rudarskem procesu z magneti..

Uporabljena je bila za pridobitev najčistejšega železa, vendar ni bila zelo učinkovita, zato se je običajno obravnavala kot radovednost in ne kot resnično praktičen sistem..

Davenport se je odločil kupiti Henryjev magnet. V ta namen je prodal svojega bratovega konja in porabil svoje prihranke. Zahvaljujoč tej pridobitvi je leta 1833 začel študirati elektromagnetizem.

Do leta 1834 je dokončal svoj prvi električni motor. Naslednje leto ga je javnosti predstavil v mestu Springfield, Massachusetts.

V tej raziskavi je bila njegova žena, Emily, ena od njegovih ključnih sodelavcev, da bi dosegla uspeh. Pravzaprav nekateri viri pravijo, da je priporočila uporabo živega srebra kot prevodnika električne energije, enega od elementov, ki so potrebni za delovanje motorja Davenport..

Patent

Sprva Davenport ni mogel dobiti svojega patenta za elektromotor, ker ni bilo precedensa. Uradniki nikoli niso podelili patenta električni napravi.

Toda Thomas Davenport je vztrajal pri svojih prizadevanjih. Dobil je priporočila znanstvenikov in univerzitetnih profesorjev iz različnih institucij. Na poti je spoznal ustvarjalca magnetnega sistema, ki ga je navdihnil Joseph Henry.

Prav tako se je Davenport srečal z Benjaminom Franklinom Bachem, novinarjem in znanstvenikom vnukom Benjamina Franklina. Nazadnje je leta 1837 dobil patent št. 132, v katerem je trdil, da je izboljšal elektromagnetizem v pogonskem sistemu motorja..

Nato je ustanovil trgovino v New Yorku, blizu Wall Streeta, skupaj s svojim partnerjem Ransom Cookom, da bi pritegnil sredstva vlagateljev. Medtem je poskušal izboljšati svoj izum.

Leta 1840 se je pojavil Elektromagnetni in mehanski inteligencer, prvi časopis, ki je bil izdelan v električnem tiskanju.

Smrt

Davenport je ustvaril tudi majhen vlak, ki se je gibal z elektriko, električnim klavirjem in poskušal uporabiti njegovo ustvarjanje v različnih predmetih. Vendar pa ni uspelo pritegniti kupcev za svoj patent, niti vlagateljev.

Delno je bila okvara motorja Davenport posledica stroškov baterij in dejstva, da se tehnologija, ki jo je razvila, ne uporablja z dobičkom..

Thomas Davenport je umrl 6. julija 1851 v starosti 49 let v Salisburyju v Vermontu.

Izumi

V patentu št. 132 je bilo potrjeno, da je Thomas Davenport iz mesta Brandon v Vermontu odkril uporabo magnetizma in elektromagnetizma v pogonskih strojih..

Ustvarjanje Davenporta je bilo sestavljeno iz magneta na kolesu in drugega, pritrjenega na okvir, medsebojni vpliv med obema pa je povzročil, da se je rotor premaknil za pol revolucije..

Ta sistem je povezan s stikalom, ki samodejno obrne polariteto magneta in ustvarja stalno rotacijo. Motor je poganjal galvanska baterija, kakršna je predlagala Volta.

Zamisel o motorju je bila svetla in obetavna, vendar pa za izum ni bila najdena posebna uporaba. Takrat je Davenport menil, da bi s tem sistemom lahko nadomestili uporabo parnih strojev za vlake.

Nato je ustvaril miniaturni vlakovni prototip, ki se je vrtel na krožnih tirnicah. Ta motor se je napajal s fiksno baterijo z istimi tirnicami, na katerih je potoval kot električni vodniki.

Drugi prispevki

Davenport je vedno iskal pripomoček za njegovo ustvarjanje. Elektromotorni sistem je prilagodil številnim predmetom, kot je tiskarna. Poskusil je tudi, da bi klavir zvok kot organ zaradi elektromagnetizma.

Ko se je nahajal v bližini Wall Streeta, je želel pritegniti vlagatelje in to je bil še en razlog za ustvarjanje lastnega tiskarskega stroja. Zaradi tega je objavil nekaj svojih napredkov na temo elektromagnetizma v časopisu, ki ga je imenoval: Elektromagnetni in mehanski inteligencer.

Toda tudi isti ustvarjalec si v tistem trenutku ni mogel predstavljati, da bo njegov stroj nekoč napajal s paro za proizvodnjo električne energije.

Nekateri menijo, da je Davenport prispeval prispevke, ki so bili zelo napredni, da bi jih lahko cenili v svojem času. Danes pa ideja o električnem motorju ne zveni, kot v času Devenporta, neuporabna, ampak nasprotno vsak dan.

Thomas Davenport, kovač, ki je vztrajal pri ustvarjanju električnega stroja, je umrl v stečaju. V svojem življenju ni mogel pokazati koristi svojega ustvarjanja, ampak je ustvaril podlago za druge, da razvijejo svoj napredek na tem področju..

Reference

  1. En.wikipedia.org (2018). Thomas Davenport (izumitelj). [online] Na voljo na: en.wikipedia.org [Dostopno 14. november 2018].
  2. Davis, L. (2012). Gasilska flota. New York: založba Skyhorse, Inc..
  3. Enciklopedija Britannica. (2018). Thomas Davenport Ameriški izumitelj. [online] Na voljo na: britannica.com [dostopno 14. november 2018].
  4. Center, C. (2018). Thomas Davenport - električni pionir. [online] Edison Tech Center Na voljo na: edisontechcenter.org [Dostopno 14. november 2018].
  5. Zgodovinska družba Nove Anglije. (2018). Thomas Davenport ustvarja prvi električni avtomobil v Ameriki leta 1834 [na spletu] Na voljo na: newenglandhistoricalsociety.com [dostopno 14. november 2018].
  6. Doppelbauer, M. (2018). Zgodovina - Izum električnega motorja 1800-1854. [na spletu] Na voljo na: eti.kit.edu [Dostopno 14. november 2018].
  7. En.wikipedia.org (2018). Emily Davenport. [online] Na voljo na: en.wikipedia.org [Dostopno 14. november 2018].
  8. Rice, W. (1929). Biografija Thomasa Davenporta. Zgodovinsko društvo Vermont.
  9. Stanley, A. (1995) Matere in hčere izumljanja. Rutgers University Press, str. 293-294.