Katera prevozna sredstva so bila uporabljena leta 1816?



The prevozna sredstva, ki so bila uporabljena leta 1816 Bilo je vsaj tri: galija, voziček in sopanda. Poleg tega je bil uporabljen drug javni javni prevoz, kot so čoln, vlak ali tramvaj. Vsak od njih je imel edinstvene specifikacije in je bil uporabljen za izboljšanje življenja ljudi v tem pomembnem zgodovinskem kontekstu.

Razvoj neolitskega človeka iz izuma kolesa je pomenil velik napredek, ki ga je treba prevažati iz enega kraja v drugega, premikanje težkih bremen in še veliko več..

Za avtohtone civilizacije ameriškega kontinenta pa je bilo značilno pomanjkanje tega napredka, zasedba ozemelj pa je potekala po kopnem ali s pomočjo primitivnih kanujev na vodnih sredstvih in uporabo živali, ki so bile obremenjene kot plamen..

Iz španske kolonizacije so v Ameriko uvedena prevozna sredstva, kot so voziček, kočija, prevozne in tovorne živali, kot so konji, voli, osli in mule..

Po več kot 300 letih španskega in britanskega jarma se ameriške kolonije borijo za svojo neodvisnost, slavni Američani, izobraženi in vojaško pripravljeni potomci Špancev, so v vsaki od svojih držav ustvarili identiteto in se borili za neodvisnost..

Za emancipacijo ameriških narodov, kot v vsaki vojni, so bila prevozna sredstva v veliko pomoč pri doseganju njihovih vojaških ciljev..

Zemeljske komunikacijske poti teh ozemelj v kolonialnem obdobju niso bile optimalne, makadamske ceste, tlakovane in rustikalne ulice so bile tam, kjer so ljudje morali hoditi, manj srečni in tisti srednjega in visokega razreda, ki bi lahko potovali na konju ali v drugih bolj izpopolnjenih prevozih za čas.

Leto 1816 je posebno posebno za Argentino, ker je v tem letu podpisana Deklaracija o neodvisnosti združenih provinc Španije kralja Fernanda VII in vse tuje prevlade..

Zgodovinarji so dali temeljni pomen prevoznim sredstvom teh dni, da bi lahko dosegli pričakovano razglasitev neodvisnosti.

Razlog za to je, da so politične razmere v številnih pokrajinah in geografska razdalja med njimi otežile zbiranje predstavnikov kongresa za podpis emancipatorne deklaracije..

Tucumán je argentinska provinca, ki je v času kolonije pripadala Združenim provincam in je bila kraj, kjer so se predstavniki vsake regije odločili, da se sestanejo, da bi namestili kongres, v katerem bodo razglasili neodvisnost španske krone 9. julija 1816.

Do takrat so bile ceste ozke, manjkalo jim je bilo razsvetljave, prevozi z živalskimi vlekami pa so trajali več tednov, da so prišli iz ene province v drugo. Dolga potovanja so potrebna, da bi se ustavili, nahranili živali in dobili pot na poti.

V teh letih so se bolj uporabljala prevozna sredstva, kot so galije, vozovi, sopanda in konji.

Zgodovina Argentine poudarja pomembnost teh prevoznih sredstev in spodbudo kongresnikov, ki so morali potovati do enega meseca, da bi prišli v Tucumán in razglasili neodvisnost združenih provinc v vlogi Río de la Plata..

Katera prevozna sredstva so bila najbolj uporabljena leta 1816?

La Galera

Kot najugodnejše in najhitrejše prevozno sredstvo tistega časa, ki je tudi najdražja, da bi ga lahko uporabljali le privilegirani razredi, je ta prevoz lahko premaknil do 10 oseb brez blaga.

Notranje oblazinjenje kuhinje je uporabnikom prineslo udobje in številni žepi so bili nameščeni v kuhinji, da bi uporabniki lahko obdržali svoje stvari. Ta štirikolesni voziček so potegnili štirje konji, ki jih je vodil cestni poznavalec z imenom postillion.

Po zgodovinskih zapisih je kongresnikom, ki so potovali iz Buenos Airesa v Tucumán, potrebnih 25 dni, da dosežejo pokrajino.

Carreta

Stoletja je bila voziček v Argentini in drugih španskih kolonijah, kar je najpomembnejše sredstvo za prevoz ljudi in blaga iz ene province v drugo, saj je bila glavna os gospodarstva časa in njeni dobički, razširjeni v različnih vidikih vsakdanjega življenja. v teh stoletjih.

Vozove so potegnili voli ali konji, uporabili sta dve veliki kolesi, ki bi lahko dosegli tri metre premera. Na splošno so potovali v prikolicah.

Najbolj reprezentativni elementi vagonov so bili turú: kornet, izdelan s kravjim rogom in tacuara trsa, ki je služil za spodbujanje volov in komunikacijo z drugimi vozički na cesti; lesene kletke, palice za perutnino, orodja, usnje in kravate. Potovanje med Buenos Airesom in Tucumanom z vagonom je bilo 40 do 50 dni potovanja. 

Sopanda

Naslednje udobno sredstvo za premikanje po kopnem je bila sopanda, podobna kuhinji, ki je bila popolnoma zaprta z vrati in okni, vendar je imela začetni dušilni mehanizem iz usnjenih trakov, ki so ublažili skoke na cesti..

Povlekla ga je ekipa konj in imela je prostora za nošenje strani v hrbet. To je bilo značilno za bogate razrede.

Ko so bila velika potovanja organizirana iz ene province v drugo, so jih izvajale enote: ta prometni sistem je sestavljalo več vozičkov, ki jih je spremljala skupina delavcev, kjer je delovodja vodil skupino in se odločil, da se bo ustavil, se spočil in pripravil. določbe.

Za daljša potovanja so živali vzeli posebej za rezervne in tako zagotovili pravočasen počitek drugih živali, ki so potegnile vozičke.

Potovanje vojakov je bilo organizirano za prevoz potnikov in korespondence. Potovanje iz Buenos Airesa v Tucumán skozi enote je trajalo od dva do tri mesece.

Da bi prenesli korespondenco v vsako pokrajino v regiji, so v tem času uporabili službo, moški, ki so na konjih potovali na velike razdalje, da bi opravljali pomembna pisma in komunikacije, ki so jih pogosto spremljali, če so prevažali nekatere zaupne informacije.

Razglasitev argentinske neodvisnosti je prišla do vsake od združenih provinc, da bi dobila dobro novico za vse prebivalce mlade svobodne države..

Na poti so se potniki v različnih prevoznih sredstvih ustavili na mestih, kjer so se nahajali ranže, ki so jih izdelali iz neobdelanih streh in slamnatih streh..

Reference

  1. Prevoz in komunikacije v kolonialnem obdobju. Vzpostavljeno iz: diarionorte.com.
  2. Zgodovina prevoznih sredstev. Vzpostavljeno iz: tiki-toki.com.
  3. Ljudje leta 1816. Vzpostavljeno iz: gsaldanio.wixsite.com.
  4. Tarifa 1816. Vzpostavljeno iz wikipedia.org.
  5. Prevoz v kolonialnem obdobju. Izterjal iz geocities.ws.