30 najpomembnejših izumov Leonardo da Vinci



The izumov Leonarda da Vincija Še vedno vplivajo na svet. Helikopter, padalo ali samostrel so nekateri od mnogih, ki se še vedno uporabljajo.

Leonardo da Vinci je eden najbolj plodnih izumiteljev v zgodovini, ki izumlja izume in inovacije na najrazličnejših področjih..

Da Vinci, izumitelj (kot umetnik) ni nikoli strah pogledati onkraj tradicionalnega razmišljanja, ne glede na to, ali je oblikoval vojno orožje, leteče stroje, vodne sisteme ali delovno orodje;. 

30 znanih izumov Leonarda da Vincija

1 - helikopter (vijačnica)

Čeprav prvi pravi helikopter ni bil zgrajen do 40. let prejšnjega stoletja, se verjame, da so skice Leonarda da Vincija iz poznega 15. stoletja predhodnik sodobnega letečega stroja..

Kot mnoge od da Vincijevih idej je nikoli ni zgradil, vendar so njegove opombe in risbe natančno sledile načinu delovanja naprave.

2 - Anemometer

Zgodovinarji navajajo, da ga je navdušil Leonardo da Vinci z letom, ki ga je navdihnil za inovacije anemometra, instrumenta za merjenje hitrosti vetra..

Upal je, da se bo sčasoma naprava lahko uporabila, da bo ljudem omogočila vpogled v smer vetra, preden bodo poskušali leteti.

Medtem ko da Vinci dejansko ni izumil naprave, je naredil različice obstoječega modela, ki ga je leta 1450 ustvaril Leon Battista (da je Vinci oblikoval verjetno med 1483 in 1486), tako da bi bilo lažje izmeriti silo vetra..

Da Vinci je skupaj s svojimi skicami anemometra navedel naslednje opombe: "Za merjenje prevožene razdalje na uro s silo vetra je tu potrebna ura za prikaz časa".

3. Leteči stroj

Od mnogih študijskih področij Leonarda da Vincija je morda najljubše področje tega renesančnega človeka letalsko. Da Vinci se je zdel zelo navdušen nad možnostjo, da se bodo ljudje dvigovali po nebu kot ptice.

Eden od najbolj znanih da Vincijevih izumov, leteči stroj (znan tudi kot "ornithopter"), idealno prikazuje svojo moč opazovanja in domišljije, kot tudi svoje navdušenje nad potencialom za letenje.

Zasnova tega izuma je očitno navdihnjena z letom krilatih živali, za katere se je da Vinci upal ponoviti. Pravzaprav v svojih zapisih omenja netopirje, komete in ptice kot vir navdiha.

Morda je navdih šišmišja sijaj nad vsem, saj imata oba krila naprave običajno povezane z krilastim bitjem. Letalski stroj Leonardo Da Vinci je imel razpon kril, ki je presegel 33 čevljev, okvir pa naj bo bora, prekrita s surovo svilo, da se ustvari lahka, a robustna membrana.

4. Padala

Čeprav je zasluga za izum prvega praktičnega padala običajno podeljena Sebastienu Lenormandu leta 1783, je Leonardo da Vinci dejansko zamislil idejo o padalu več sto let prej..

Da Vinci je opisal ta izum s tem opisom: "Če ima človek šotor iz platna, katerega odprtine so bile vse zamašene, in to bo dvanajst braccias (približno 23 čevljev) široko in dvanajst centimetrov globoko, se lahko vrne iz vsaka velika višina brez kakršne koli škode ".

Morda je najbolj značilen vidik oblikovanja da Vinci-jevega padalstva ta, da je bila krošnja trikotna in ne zaobljena, zaradi česar so se mnogi spraševali, ali bi res imela dovolj zračnega upora za plovbo. In ker je bilo Da Vinci padalo moralo biti izdelano s platnom, ki pokriva lesen okvir, je bila težava naprave tudi problematična.

5 - vojni stroj ali malta s 33 pištolami

Problem s pištolami tega časa je bil, da so vzeli veliko časa za nalaganje. Rešitev tega problema je bila Vinci z gradnjo večkratnih topov, ki bi jih lahko naložili in žgali hkrati.

Pištole so bile razdeljene v tri vrste po 11 pištol, ki so bile povezane na eno samo vrtečo se ploščad. Na straneh platforme so bila povezana velika kolesa.

Zamisel je bila, da se je, medtem ko je bil odpuščen komplet topov, druga serija ohladila in da bi se lahko naložil tretji komplet. Ta sistem je omogočil vojakom, da so večkrat streljali brez prekinitev.

6 - Oklepno vozilo

Oklepna vozila, ki jih je izumil Leonardo da Vinci, so se lahko premaknila v katero koli smer in so bila opremljena z velikim številom orožja.

Da Vinci je bil najbolj znani vojaški stroj, oklepni avtomobil, namenjen zastraševanju in razpršitvi nasprotne vojske. Vozilo je imelo vrsto lahkih pušk na krožni ploščadi s kolesi, ki so omogočala doseg 360 stopinj.

Platformo je pokrival velik zaščitni pokrov (zelo podoben lupini želve), ojačan s kovinskimi ploščami, ki jih je bilo treba nagniti, da bi bolje odvrgli sovražni ogenj. Na vrhu je imel opazovalni stolp, ki je usklajeval streljanje pušk in smer vozila.

7- Giant samostrel

Ena stvar, ki jo je Leonardo da Vinci lahko razumel bolje kot kateri koli od njegovih sodobnikov, so bili psihološki učinki vojnega orožja. Da Vinci je vedel, da je strah, da bi lahko orožje naletelo na sovražnike, prav tako pomemben (če ne še bolj) kot škoda, ki bi jo dejansko lahko povzročili..

To je bila glavna ideja mnogih izumov da Vinci vojne kot njenega ogromnega samostrela. Zasnovan za čisto zastraševanje, bi samostrel meril 42 braccia (ali 27 metrov). Naprava bi imela šest koles (tri na vsaki strani) za mobilnost, sam luk pa bi bil izdelan iz finega lesa za prilagodljivost.  

Iznajdba ogromnega samostrela je odličen primer načina, kako je da Vincijeva ilustracija resnično uresničila njegove ideje. Skozi njegove ilustracije postane ideja, ki je malo verjetna, realistična in verjetna.

8. Trikratna malta

Eden od ključnih prepričanj Leonarda da Vincija kot vojaški inženir je bil, da je mobilnost ključna za zmago na bojišču. Ta ideja je vidna v mnogih njegovih vojnih izumih.

V času Da Vincija so se topovi običajno uporabljali doma v mirujočih položajih in ne na bojišču. Da Vinci je oblikoval svojo maltretirno malto, da bi rešil ta dva problema, hitro in lahko orožje, ki bi lahko povzročilo veliko škode na bojišču.

Za razliko od topa, da Vinci topovi so vojakom dovolili, da so opravljali tri posnetke naenkrat. Lažja teža in večja kolesa so omogočila, da se je pištola med bitko premaknila na različna območja.

9 - Pazi

Da bi se izognili začetni zmešnjavi, Leonardo da Vinci ni izumil ure. Kar je naredil, je bil, da je oblikoval natančnejšo uro. Medtem ko so ure, ki so pokazale ure in minute, postajale vse bolj natančne v času da Vinci (15. stoletje), niso naredili velikega koraka do vključitve nihala približno 200 let kasneje. Ampak, da Vinci je resnično oblikoval natančnejšo uro.

Leonardova ura je imela dva ločena mehanizma: enega za minute in enega za ure. Vsak je bil sestavljen iz izčrpno povezanih uteži, umetnosti in oprtnikov. Ura ima tudi številčnico za sledenje lunini fazi.

10. Kolos

Morda je zanimivejša od ambicije in inovativnosti, ki stoji za izumom kolosa Leonarda da Vincija, briljantna zgodba o njegovih poskusih, da jo uresniči. Leta 1482 je milanski vojvoda da Vinciju naročil izgradnjo največjega konja na svetu. Leonardo da Vinci se ni nikoli boji izzivov, zato je oblikoval bronasti kip, dolg 24 metrov, nato pa je šel na delo in ustvaril glineni model..

Naslednji korak je bil pokriti model v bronu, kar ni bila lahka naloga. Zaradi velikosti kipa je bilo potrebno 80 ton brona, ki jih je bilo treba uporabiti v enakomerni debelini ali pa bi bil kip nestabilen..

Da Vinci je uporabil svoje izkušnje pri oblikovanju topov in izumil novo tehniko za izdelavo kalupov. Prav tako je moral izumiti inovativno pečico, da bi dosegel temperaturo, potrebno za ogrevanje tako velike količine brona.

11- Idealno mesto

Morda nobena ideja ne govori o epskih ambicijah in obsegu izumov Leonarda da Vincija boljšega od njegovega idealnega mesta. Ta izum se osredotoča ne le na eno samo področje, temveč združuje talente da Vincija kot umetnika, arhitekta, inženirja in izumitelja za ustvarjanje celotnega mesta. Popolna zamisel o mestu da Vinci se je pojavila po tem, ko je kuga opustošila Milano in ubila skoraj tretjino prebivalstva.

Leonardo je želel oblikovati mesto, ki je bolj združeno, z večjo komunikacijo, storitvami in sanitarijami, da bi preprečili širjenje takšnih bolezni v prihodnosti. Njegovo idealno mesto je povezovalo vrsto povezanih kanalov, ki bi se uporabljali v komercialne namene in kot kanalizacijski sistem.

Mesto bi imelo nižje in zgornje površine, nižji bi bili kanali za trgovce in popotnike, zgornji del pa bi bil cest za "gospodje". Ceste so bile zasnovane tako, da so široke, najverjetneje kot odziv na ozke ulice v Milanu, kjer so ljudje obtičali, kar je prispevalo k širjenju kuge. Na žalost se njegovo idealno mesto ni nikoli uresničilo.

12 - Robotska roka ali robotski vitez

S svojim inovativnim inženirskim umom je imel Leonardo da Vinci številne zamisli, ki so uporabljale škripce, uteži in orodja. Seveda so bile te tri komponente ključnega pomena za mnoge njegove avtomatske izume - vključno z njegovimi različicami ur, klimatsko napravo in hidravlično žago.

Da Vinci je te mehanizme vključil tudi v svoj avtomobilski izum, za katerega mnogi menijo, da je prvi robot. Ampak da Vinci je uporabil kose, da je ustvaril še enega robota, njegovega robotskega viteza. Čeprav popolna risba robotskega viteza da Vinci ni bila nikoli odkrita, so bili v njegovih beležnicah najdeni fragmenti, ki podrobno opisujejo različne vidike viteza..

Robotski vitek, ki je bil zasnovan za tekmovanje v Milanu (ki ga je vojvoda postavil za nadzor), je sestavljalo moško obleko, polno zobnikov in koles, ki so bile povezane z izdelanim sistemom jermenic in kablov..

S temi mehanizmi je Da Vinci robotski vitez sposoben samostojnega gibanja: sedeti, vstati, premikati glavo in dvigovati vizir. Z različnimi risbami da Vinci je robotist Mark Rosheim leta 2002 zgradil prototip robotskega viteza, ki je lahko hodil.

Rosheim je opazil, kako je Leonardo načrtoval robotskega viteza, da ga je mogoče preprosto zgraditi, brez ene nepotrebne komponente. Rosheim je uporabil tudi da Vincijeve modele kot navdih za robote, ki jih je razvil za NASA.

13- Voziček z lastnim pogonom

Preden so obstajala motorna vozila, je Leonardo da Vinci izdelal avtomobil z lastnim pogonom, ki se je mogel premikati, ne da bi ga potisnili. Zgodovinarji so kasneje sklepali, da je Da Vinci avtomobil posebej oblikoval za gledališko uporabo.

Avto so poganjali vijačni vzmeti, poleg tega pa so imeli na voljo tudi krmilne in zavorne zmogljivosti. Ko se je zavora sprostila, je bil avto premaknjen naprej in krmiljenje je bilo mogoče programirati, bodisi naravnost, bodisi v vnaprej določenih kotih..

14- Oprema za potapljanje

Med delom v Benetkah, "mestu vode", je Da Vinci leta 1500 oblikoval svojo potapljaško opremo za napade na sovražne ladje iz vode..

Usnjena potapljaška obleka je bila opremljena z masko vreče, ki je prešla preko glave potapljača. Na masko okoli nosnega predela so bili vezani dve cevki iz trstike, ki sta vodili do potapljaškega zvonca, ki je plavalo na površini.

15- Vrtljivi most

Vrtljivi most, zasnovan za vojvodo Sforzo, se lahko pakira in prevaža za uporabo v gibanju. Most je nihal nad potokom ali grobom in je bil postavljen na drugi strani, tako da so vojaki lahko brez težav prešli.

Naprava je imela kolesa in vgrajevala vrv in sistem škripca za hiter in enostaven transport. Opremljen je bil tudi s protiutežnim rezervoarjem za uravnoteženje.

16- Rezervoar

Rezervoar Leonarda da Vincija je bil zasnovan pod pokroviteljstvom Ludovica Sforze leta 1487. Zasnovan je bil tako, da ga je mogoče speljati neposredno na bojišče in ga uničiti s 360-stopinjskimi topovi..

Rezervoar temelji na lupini želve. Leonardo je pogosto navdih po naravi za svoje izume.

17- Kroglični ali kroglični ležaji

Leonardo da Vinci je izumil kroglični ležaj med letoma 1498 in 1500. Oblikoval ga je tako, da je zmanjšal trenje med dvema ploščama, ki bi bile v stiku z njegovim drugim znanim dizajnom, helikopterjem. Čeprav zasnova helikopterja ni bila uspešna, je ležaj ali kroglični ležaj drugačna zgodba.

Naslednja omemba katerekoli vrste krogličnih ležajev je bila skoraj 1500 let kasneje kot Leonardova zasnova. 100 let po oblikovanju Leonarda bi Galileo Galileo omenil tudi zgodnjo obliko krogličnih ležajev.

Do leta 1792 arhiviranega patenta za "sodoben" kroglični ležaj ni bilo; Leta 1791 so ga podelili Angležu Philipu Vaughnu.

18- Jadralno letalo

Da Vinci jadralno letalo je bilo blizu, da bi lahko letelo, pravzaprav so ustvarili eksperimente z materiali, ki bi jih imeli na voljo, in ugotovili, da bi lahko padalo res letelo z nekaj majhnimi spremembami.

Ta zasnova je temeljila na pticah, ki jih je Vinci kupil, da bi poskušal ustvariti in posnemati mehanizme letenja ptic.

19- Zapiranje kanalov

To je eden njegovih najbolj trajnih izumov. Ta vrsta ključavnice je še vedno v uporabi v skoraj vsakem kanalu ali vodni poti. Leonardova zasnova je bila bolj učinkovita, lažja za premikanje in je opravljala svoje delo točno tako, kot je želela.

Krožna ključavnica Leonarda je bila dva kota 45 stopinj, ki sta v točki. Ko jih je udarila voda, je prisilila dva mitra, da sta se združila, kar je povzročilo še ožji pečat med njimi.

20- Stroj za poliranje ogledal

Ta izum je mojstrovina strojništva. Ima več prestav v mrežici in ima v njem več spremenljivih nastavitev.

Ta stroj je najverjetneje oblikoval Leonardo, medtem ko je raziskoval različne načine, na katere se je svetloba odbijala od stvari; ali nameravali izumiti teleskop ali drugo optično napravo.

21 - Škarje

Nekaj ​​tako enostavnega, vendar tako pomembnega kot škarje, je imelo velik pomen v razvoju človeštva.

Kdo ve, koliko stoletij bi minilo brez tega orodja, če ne bi bilo da Vinci? Čeprav obstajajo sklicevanja na starejše škarje, ki so jih uporabljali Egipčani, so škarje, kot jih uporabljamo sedaj, ustvarjale Leonardo.

22- Vrtljivi žerjav

Med vajeništvom na dvoriščih florentinskih stavb ima Leonardo priložnost opazovati veliko žerjavov, med katerimi so tudi tisti, ki jih je oblikoval Brunelleschi. On jih črpa na številnih straneh svojih rokopisov.

Ti modeli so namenjeni za uporabo v kamnitih vodnjakih in izkopih kanalov. Vrtljivi žerjavi, ki jih je izumil da Vinci, ne delujejo samo na višini, temveč tudi omogočajo hiter prevoz materialov; pri različici z dvojno roko je gibanje olajšano s protiutežjo.

23 - Mehanski model bobna

Mehanski boben Leonarda da Vincija je bil zasnovan za zabavo gostov enega izmed njegovih delodajalcev.

Boben je moral biti obrnjen in skozi vrsto mehanizmov, ki jih bobni samodejno premagajo. Model je izdelan iz plastike in je pritrjen na pritisk, tako da ni potrebno lepljenje.

24 - Catapult model

Leonardova zasnova za katapult je preprosta in domiselna. To je sistem raglja in raglje, ki postopoma povečuje sistem žganja.

Ko se sistem zategne, se sile, ki jih upravljavec (1 varjen) na sistem prenese na kabli in napenjalne roke katapulta..

Pri spuščanju udarne igle (raglja) se shranjena energija nemudoma prenese iz kablov in napenjalnih ročic v nihajno roko, ki bi vsebovala svinčeno kroglo ali topovsko žogico..

25- Čolni na vesla

Model plovila Leonardo da Vinci je narejen iz plastike in je sklop posnetkov, zato jih ni treba držati.

Leonardov čoln je eden prvih oblikovanih čolnov na vesla. Ladja bi ostala v obratovanju več sto let, dokler se ne bi izumil ladijski propeler.

26- Tiskanje

Leonardov model tiskanja je sestavljen iz majhnega kompleta lesa, ki je združen skupaj in tvori en kos, pri čemer ni potrebno lepilo. Model prikazuje tudi mehaniko, ki jo je Leonardo načrtoval za delovanje tiskarskega stroja.

27 - Plovci za vodo

Leonardo je iskal tudi učinkovite naprave za flotacijo, oblikoval je niz čevljev in klubov, ki so podobni sodobni smučarski opremi.

Mislil sem, da bodo moškim omogočili hoditi po vodi, vendar Leonardo ni razmišljal v smislu prostočasne dejavnosti. Njihovo upoštevanje je bil njihov potencial med vojno, ko so vojaki potrebovali ceste, da bi prečkale reke in morja.

28 - Pekač

Avtomatska rešetka je dizajn, ki je popolnoma praktičen in je zelo preprost. Leonardo ni zares zamislil te ideje, ampak je risal ilustracije, ki kažejo, da je proučil njegovo delovanje in kako je skica različnih velikosti požara povzročila, da se je med praženjem mesa spreminjalo..

Vroč požar ima močnejši ugrez in zato bolj enakomerno praženje. Leonardo je opozoril, da bo "pečenka počasna ali hitra, odvisno od tega, ali je ogenj majhen in močan".

29- Dvižna dvigala

Leonardova mačka za dvigovanje se ne razlikuje veliko od mačk, ki se trenutno uporabljajo. Sestavljen iz reduktorja, police in ročice, bi bil v času Leonarda zelo koristen.

Ne vemo, ali je bil to Leonardov izum, modifikacija dela ekipe ali preprosto podroben opis ekipe.

30 - Tekstilni stroji

Leonardovi tekstilni stroji so med njegovimi manj znanimi kosi, vendar je na tem področju pokazal veliko predvidevanja in oblikoval stroje za rezanje, avtomatska vretena, škarje in dve vrvi, ki se pojavljata v Codex Atlanticus. Najbolj zapleten od teh regalov je eden od petnajstih hkratnih pramenov.

Reference:

  1. Davinci izumi (2008). Izumi Leonardo Da Vinci. 1-2-2017, s strani Davinci Inventions. Vzeto iz da-vinci-inventions.com.
  2. Lairweb ORG. (2016). Leonardo Da Vinci. 1-2-2017, iz Lairweb. Vzeto iz: org.nz.
  3. Izumi Da Vinci. 1-2-2017, od leonardodavincisinventions.com.