6 Vzroki raziskovalnih potovanj Evropejcev v Ameriko



The vzroki raziskovalnih potovanj Evropejcev v Ameriko Že dolgo so predmet razprave. Na to vprašanje ni enega samega odgovora; vendar je motiviran celoten nabor možnih značilnosti.

Zgodovinarji so omenili obstoj gospodarskih, idiosinkratičnih, tehnoloških ali verskih razlogov med drugim.

Zgodovinski kontekst raziskovalnih potovanj v Ameriko

Potovanje širitve proti novemu svetu, ki so ga v XV in XVI. Stoletju izvajali predvsem Španija in Portugalska, sta bili ena najpomembnejših dejavnosti v zgodovini človeštva..

Pomembno je upoštevati, da se Iberski polotok nahaja v ugodnem geografskem položaju za raziskovalne izlete v Atlantski ocean v primerjavi s preostalo Evropo..

Prvi lik, ki ima registracijo, ki je uspel doseči nov svet, je Kristofor Kolumbo. Ta lik, genovskega porekla, je leta 1492 potoval čez Atlantski ocean, podprl pa ga je kralj Ferdinand in španska kraljica Isabella. Po pisnih podatkih je bilo njegovo potovanje namenjeno iskanju novih poti do Indije. To potovanje je trajalo približno deset tednov.

Druge pomembne osebnosti med osvajanjem novega sveta so bile: Américo Vespucio, v čigar čast je bila imenovana Amerika nova celina in Fernando Magallanes, odkritelj plovnega kanala v Ameriki, ki danes prejme ime Magellanova ožina..

Morda vas zanimajo tudi 10 glavnih vzrokov imperializma.

Vzroki raziskovalnih potovanj Evropejcev v Ameriko

1 - Gospodarska izmenjava

Nekateri avtorji opozarjajo, da je zaradi spopadov in blokad z turško vojsko lahko iskanje novih plovnih poti za trgovino z Vzhodom glavni dejavnik, ki je spodbudil evropska raziskovalna potovanja..

V tistem času je turško-otomanska vojska blokirala ceste na Bližnjem vzhodu, zlasti na Rdečem morju in okoliških območjih, ter prekinila trgovinsko izmenjavo med Evropo in Azijo..

V štirinajstem in petnajstem stoletju so se razvile nove zahteve (zlasti v višjih slojih Evrope) za izdelke, ki bi jih lahko prispevale le države vzhoda. Nekateri od teh izdelkov so, na primer: bombaž, svila, dragi kamni, poper, cimet, ingver, muškatni oreh, med drugim.

Nekateri zgodovinarji se s to domnevo ne strinjajo, ker so se sredi leta 1400 zaradi povečanja portugalskega pomorskega uvoza cene proizvodov, ki so jih prinašali z vzhoda, začele zmanjševati. Ta pojav se je prej zgodil v Italiji.

Po drugi strani pa turško-otomansko cesarstvo ni imelo prevladujočega vpliva na Rdeče morje (in njegove okolice) do začetka 16. stoletja, ko so portugalske ladje že bile na vrhuncu..

2. Gospodarski objekt

Številni avtorji omenjajo, da so bile evropske ekspedicije izvedene zaradi razmeroma dobre gospodarske stabilnosti, skozi katero je Evropa šla leta 1400. Takrat je imela evropska celina dovolj gospodarske podpore, da bi lahko ohranila te dejavnosti in se razširila na nove. meje.

Ta razlaga je vprašljiva, saj so mesta, kot so Firence, Benetke ali Genova, že stoletja prej imela tako ekonomsko raven.

Pred raziskovalnimi potovanji je Evropa že porabila veliko več sredstev za vojne ladje (na primer med križarskimi vojnami), kar bi kasneje porabili za eksplozijo plovil na novi celini..

3. Prevelika populacija

Domneva se, da je bila Evropa do leta 1400 že prenaseljena in presegla svoje zmožnosti, da se vzdržuje v smislu virov, zato je bilo treba najti novo zemljo, kjer bi se lahko naselili..

Poleg tega je turško-otomansko cesarstvo povzročilo velik pritisk, ki je blokiral ceste, ki so zagotavljale trgovinsko izmenjavo Evrope z Vzhodom..

O tej teoriji se je razpravljalo, ker so bila prva potovanja izvedena v prvem desetletju 15. stoletja, ko je prebivalstvo Evrope utrpelo nedavne izgube zaradi povprečne starosti..

4- Iskanje zlata in srebra

Nekateri avtorji povezujejo evropska raziskovalna potovanja z iskanjem mineralov, kot so zlato in srebro, ki bi ublažili gospodarske izgube (predvsem srebra), ki so se zgodile zaradi srednjega veka..

Čeprav je res, da je Evropa v tem času imela težave zaradi zapletenih gospodarskih odnosov z Vzhodom, je bil del teh težav ublažen zaradi tesnega odnosa, ki ga je vlada in portugalsko gospodarstvo imela z rudarjenjem zlata v Afriki. , zlasti na območju Nigerije.

5 - Tehnološke inovacije

Nekateri zgodovinarji verjamejo, da so se evropske odprave zgodile zaradi napredka pomorskega inženiringa, še posebej zaradi izuma karavela. Izum te vrste plovil se je zgodil med letoma 1420 in 1470 in je zaznamoval začetek enega najpomembnejših obdobij za portugalsko pomorsko raziskovanje..

Karavel je dovolil mornarjem, da plujejo z veliko hitrostjo in dlje kot pri drugih plovilih; njegova glavna prednost pa je bila, da bi lahko mornarji imeli nadzor nad tem, kje želijo potovati in niso bili odvisni od smeri in pogojev vetra..

Dodatno, ki smo ga v tem obdobju izpopolnili, je bil navigacijski instrument Astrolabe, ki omogoča spoznavanje časa in širine določene znane točke glede na položaj zvezd. Tako so mornarji imeli možnost, da se najdejo v morju, ne da bi bili odvisni od svoje vizije proti obali.

Pomembno je poudariti, da so bili pred inovacijami teh priključkov raziskovalna potovanja že načrtovana in izvedena tudi v neugodnih razmerah, predvsem s strani mornarjev iz severnih evropskih regij..

6- Drugi razlogi

Po odkritju nove celine in odkritju nove poti v Azijo so naslednje generacije raziskovalcev potovale še bolj raznolike razloge. Verjetno je bil eden od najmanj pomembnih razlogov za ta datum intelektualna radovednost.

Na primer, obstaja pisni zapis, ki ga je portugalski kralj Manuel poslal v Evropo, da bi prinesel karkoli neobičajnega, ki bi ga bilo mogoče najti v novem svetu, da bi zadovoljil njegovo radovednost. Nekateri navigatorji in aristokrati so potovali v Ameriko samo zaradi užitka.

Reference

  1. Adas, M. (1993). Islamska in evropska širitev: kovanje globalnega reda (Vol. 79). Temple University Press.
  2. Andrade, C. V. (1992). Odkritje in osvajanje Amerike v mislih Don Miguel Antonio Caro. Geslo: Bilten Inštituta Caro y Cuervo, 47 (3), 629-642.
  3. Bugge, H., & Rubies, J. P. (ur.). (1995). Spreminjanje kultur: interakcija in diskurz v širitvi Evrope (Vol. 4). LIT Verlag Münster.
  4. Chaunu, P. (1979). Evropska širitev v poznejšem srednjem veku (Vol. 10). Severna Holandija.
  5. Payne, S. G. (1973). Zgodovina Španije in Portugalske (zvezek 2). Madison, WI: University of Wisconsin Press.
  6. Scammell, G. V. (2003). Prva imperialna doba: evropska čezmorska širitev 1500-1715. Routledge.
  7. Todorov, T., & Burlá, F. B. (1987). Osvajanje Amerike: problem drugega. Mehika DF: Siglo XXI.